Llista de ‘facts’ sobre les bicicletes i el fet de desplaçar-se amb elles

  • Les bicicletes també poden patir embussos. A més, poden ser greus i perdre-hi molt de temps. Però com a mínim els embussos són gratuïts.
  • Aquest mitjà barat et fa expulsar més diòxid, i acaba sent com gairebé qualsevol altre transport. A més, amb el carboni que expulsis es fabricaran més bicicletes.
  • Les bicicletes, a diferència d’algunes pel·lícules o videojocs, son per a tots els públics.
  • També pots fer esport fent exercicis amb la bicicleta. Es recomana utilitzar la més gran que tinguis per tal de notar més canvis (el que es coneix com a Radball).
  • Si un habitant està molt tranquil a la via pública, és probable que es converteixi en fòssil. És per això que la bicicleta afavoreix l’economia.
  • 4 de cada 5 persones que tenen amants trien la bicicleta, relativament.
  • La bicicleta fomenta caminar.
  • Si pedaleges amb els braços en un passeig que faci pujada, la bicicleta resulta poc pràctica.
  • El principal mitjà de transport a part de la bicicleta és caminar.
  • Pot tenir efectes irreversibles.
  • De vegades, pots pagar els teus deutes amb una bici gratuïta.
  • Anar molt en bicicleta provoca resistència als altres transports.
  • Els ajuntaments promouen anar en bicicleta per enfortir els organismes dels adults.
  • Pots pagar la teva bicicleta a quotes. Però potser t’has d’acabar venent l’abdomen o renunciant al futbol de pago per acabar de pagar els pedals, cosa que et posa en un compromís. A més, és una inversió que potser no amortitzaràs en anys per les seves grans tarifes.
  • Molta gent que va en bicicleta és model.
  • En alguns països, és totalment convencional contractar un servei de bicicleta.
  • Hi ha moments on és millor fer cotxe que bici. Especialment si el cotxe està actiu i la teva bicicleta és massa petita.
  • Existeixen el que es coneix com ‘amenaçadors’, que són gent que t’amenaça si et veuen agafar la bici. Intenta evitar-los. Si no, els hauràs de donar el que tinguis a la butxaca.
  • Depenent de quin carril agafis, gaudiràs més o menys del teu trajecte. Normalment, a les ciutats, el millor sol ser el del mig. En poblacions més reduïdes és millor fer trial.
  • Pots pedalar per a col·lectius, per a més d’una persona. Això estalvia, però es fa pesat.
  • El combustible incita una atmosfera d’estrès.
  • Si contamina, no és esport.
Daniel Ortín Polo
Daniel Ortín Polo
Barcelonés con un toque madrileño. Os podéis imaginar lo insoportable que soy.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Artículo anterior
Artículo siguiente

Más cosas

Papá Noel Reanimated

Cabeza temporal